Донцов: На Колыме необходимо снижать нормативы содержания региональных и муниципальных дорог

Речь идет об отказе от выполнения работ, которые не связаны с безопасностью движения. Дорожникам придется изыскивать возможности для экономии. В минувшем году областному бюджету не удалось в полном объеме профинансировать статьи, связанные с содержанием местных трасс. Что касается дороги “Омсукчан-Дукат”, то она вызывает особе беспокойство. По ней перевозят серебряную руду компании “Полиметалл”, являющейся крупнейшим налогоплательщиков региона. По итогам 12 месяцев финансирование ее содержания сократили с 17 миллионов до 3.

 “Эти средства не позволяют выполнить никаких серьезных работ, которые связаны с улучшением качества покрытия. При этом дорога “Омсукчан-Дукат” – это самая важная с экономической точки зрения трасса на Колыме. По ней ежедневно перевозят серебряную руду компании “Полиметалл”. С добычи и производства драгоценного металла в бюджеты различных уровней ежегодно выплачивается около 4 миллиардов рублей налогов.  Это прекрасно понимают в Правительстве. И со своей стороны мы наметили ряд мер, которые позволят нам сократить издержки на содержание дороги”, - прокомментировал ситуацию  депутат фракции «Единая  Россия», заместитель председателя Магаданской областной Думы Игорь Донцов. 

Что касается дорог регионального значения, то, по словам Игоря Донцова, в 2015 году обслуживающие их организации также сталкивались с проблемой недофинансирования.

“Ситуация с региональными дорогами, как и общая ситуация в стране и области, не очень хорошая на предмет финансирования. По итогам 2015 года ассигнования срезаны на 36 процентов. Со своей стороны я провел рабочие встречи с губернатором Магаданской области и руководством министерства финансов, на которых обсуждался этот вопрос. 2016 год будет сложным и другого пути, кроме пересмотра нормативов на содержание автодорог, у нас нет. Нужно внимательно проанализировать возможности для экономии, но так, чтобы это не отразилось на безопасности дорожного движения”.